|
Instituto Geológico y Minero de España |
|
|
|
|
|
|
|
| Título: | EL COLAPSO DEL TUNEL FERROVIARIO POR INESTABILIDAD DEL FRENTE EN SUELOS Y ROCAS BLANDAS O MUY DIACLASADAS (SEGUNDA PARTE) |
| Autor/es: | MELIS MAYNAR, M. |
| Edición: | 2005 |
| Título Revista: | REVISTA DE OBRAS PUBLICAS |
| Número: | 3458 |
| Paginas: | 7-24 |
| ISSN: | 0034-8619 |
| Descriptor: | mecánica suelo estabilidad ladera mecánica roca España diaclasa hundimiento subsidencia terreno túnel roca blanda suelo deleznable vía férrea |