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Título:EL COLAPSO DEL TUNEL FERROVIARIO POR INESTABILIDAD DEL FRENTE EN SUELOS Y ROCAS BLANDAS O MUY DIACLASADAS
Autor/es:MELIS MAYNAR, M.
Edición: 2004
Título Revista:REVISTA DE OBRAS PUBLICAS
Número:3450
Paginas:33-64
ISSN:0034-8619
Descriptor:seguridad
mecánica suelo
estabilidad ladera
Comunidad Madrid
programa ordenador
mecánica roca
diaclasa
Galicia
hundimiento
subsidencia terreno
análisis cuantitativo
túnel
estudio caso
roca blanda
suelo deleznable
vía férrea
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