Instituto Geológico y Minero de España |
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Título: | EL COLAPSO DEL TUNEL FERROVIARIO POR INESTABILIDAD DEL FRENTE EN SUELOS Y ROCAS BLANDAS O MUY DIACLASADAS (SEGUNDA PARTE) |
Autor/es: | MELIS MAYNAR, M. |
Edición: | 2005 |
Título Revista: | REVISTA DE OBRAS PUBLICAS |
Número: | 3458 |
Paginas: | 7-24 |
ISSN: | 0034-8619 |
Descriptor: | mecánica suelo estabilidad ladera mecánica roca España diaclasa hundimiento subsidencia terreno túnel roca blanda suelo deleznable vía férrea |